Quali batterie sono più adatte per fornire energia ai camper? Un completo esame di laboratorio rivela sia l’inattesa debolezza che l’efficacia dei differenti tipi di batteria. Ci sono cose che non possiamo avere a sufficienza… per esempio l’energia nelle batterie dei servizi di bordo. Ma l’esperienza sfortunatamente dimostra che queste si esauriscono più velocemente di quanto ci si potrebbe aspettare. Quando il tuo vicino di camper che possiede una batteria delle stesse dimensioni della tua, è ancora in relax davanti alla TV, mentre le luci di casa tua sono già spente … ti chiedi come è possibile? Le batterie non dovrebbero durare lo stesso tempo se hanno la stessa dimensione? Quanto “succo” è effettivamente conservato in questi magazzini d’energia? E perché persino i lunghi viaggi o le fasi di ricarica che utilizzano le connessioni principali non bastano per ricaricare completamente le batterie di bordo?
A tutte queste domande si è risposto nel più grande test di laboratorio realizzato fino ad oggi dalla Reisemobil International. Nel laboratorio di controllo e sviluppo della Johnson Control (Varta) ad Hannover, due batterie al gel disponibili sul mercato installate da noti produttori di camper e cinque batterie AGM con una capacità di circa 90 ampere ora sono state sottoposte al test. Exide, il più grande produttore al mondo di batterie al gel – secondo i loro dati – è entrato in questa competizione con la G80, una batteria conosciuta nell’equipaggiamento originale e identica nel modello alla Deta G80. AST propone la Dura-Tech 80 per mostrare ciò di cui è fatta. Le batterie AGM sono state fornite dalla Mobile Technology, dalla Mastervolt, dalla Banner e ancora una volta dalla Exide.
La batteria Optima è stata fornita dal test partner Johnson Controls, che entra nella competizione con una capacità nominale più bassa, 75 ampere ora, ma suffi centi per reggere il confronto con batterie più grandi per la loro tecnologia delle griglie di piombo avvolte a spirale. Gli avversari differiscono grandemente nel peso: cinque kilogrammi tra il peso leggero di Optima (27,2 kg) e le Banner Running Bull (32,2), una differenza che può rapidamente ammontare a un imponente vantaggio o svantaggio nel peso quando due o persino tre batterie sono installate.